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1、輪胎的標示：
隨著自行車產業的發展以及全球化的發展。自行車市場有必要給自行車作出國際尺寸標準。
European Tyre and Rim Technical Organisation（ETRTO) 歐洲車胎和車圈技術組織建立了車胎和車圈（汽車和自行車）的標準。人們熟知的國際標準化組織（ISO）也沿用了這套標準。這個組織所運用的號碼就是外胎尺寸的第一部分，如山地車胎上常見的50-559。50指的是充氣后車胎的寬度為50mm，也就是國內常說的1.95。559指的是車圈內徑大約為559mm，也就是國內常說的26寸，附部分尺寸參照圖：
| INCH | ETRTO |
| 26*1.95 | 50-559 |
| 26*2.0 | 54-559 |
| 27.5*2.1 | 52-584 |
| 27.5*2.25 | 57-584 |
| 29*2.1 | 52-622 |
除了尺寸的標識外，我們還可以看到正新輪胎上面獨特的產品型號標示，不同的產品型號代表不同的胎紋和材料，如常見的MAVERICK （獨行俠）C1673。另外還有35-65PSI，分別指的是最低胎壓為35PSI ,最高胎壓為65PSI，胎壓可根據使用者騎行路面調節，如果騎行較為崎嶇的山路可減少胎壓，相對騎行較為平坦的公路可增加胎壓。
2、輪胎的結構：
輪胎主要由胎唇、簾布層、胎面膠、保護層、內面膠組成；
2-1、胎唇：由鋼絲或纖維制作而成的，為車胎與輪圈結合處，主要是起到緊固輪圈的作用，使車胎與輪胎牢牢結合在一起；常見的非折疊山地車胎胎唇為鋼絲制作，而折疊車胎則用纖維制作而成，相比之下，纖維胎與車圈結合度較好。
2-2、簾布層：位于輪胎內側，主要起來承重，緩沖的作用，我們常說的30TPI 60TPI就是指簾布層不同的密度，簾布密度越高越承重，起到的緩沖作用越好。
2-3、胎面膠：顧名思義，胎面膠指輪胎與地面接觸的部位，胎紋就是由胎面膠組成，不同的胎面膠適合不同的路面需求，如果您需要騎行沙石路，那么您就需要選擇一款胎紋比較大，排泥效果比較好的車胎了，比如正新的獨行俠就能輕松應對環境惡劣的沙石路面了。
2-4、保護層：保護層是指在胎面膠與簾布之間增加的保護膠，正新目前有6個等級；
Level 1 APL 安全防刺：
APL防刺是胎面膠與簾布間加入約0.7mm的紅色橡膠層，可有效防止異物貫穿胎面，避免爆胎，也可當作明顯的磨損指示，如果輪胎露出紅色防刺層，就應該及時更換輪胎，保護人身安全。
Level 2 Kevlar inside 功夫龍纖維防刺：
將防彈衣材質“功夫龍纖維”加入1.5mm厚的高彈性紫色橡膠中，可以提供如金鐘罩般的保護，歐美市場目前比較喜愛比種特殊防刺。
Level 3 EPS網狀防刺：
簾布上增加一層防刺布，強韌的防刺層保護 車胎胎面不被尖銳物質刺破，可增強耐切割的特性，讓您騎行更安全舒適。
Level 4 EPS BTB防刺：
將防刺效果極佳的EPS防刺布從胎冠延伸到胎唇，形成全方面的防刺，除了胎面防刺，胎邊也防切割，是CST品牌中的最佳"鐵布衫"。
Level 5 LDP橘色防刺：
這種防刺在胎面及胎體之間加入另一層加厚的3-5mm的橘色橡膠防刺層，這種橡膠有較強的回彈特性，遭遇碎片殘骸的刺扎，可以避免繼續扎入輪胎造成爆胎，效果較好。
Level 6 Double Breaker雙層防刺：
能夠有效的防止輪胎不被尖銳物質刺破，有效的保護胎體，CST防刺效果之最。
內面膠：內面膠指外胎與內胎貼合部位。
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